随着汽车后市场的不断发展，各种类型的汽服门店在技术与服务上都有了较大水平的提升，4s店不再是车主唯一的选择。这点可以从2017年J.D.Power发布的汽车售后服务满意度研究SM（CSI）显示中看出来。那么，对于汽服门店来说，是否有能力接收脱离4s店的车主成了重中之重。

而后市场的一系列改革与各项政策措施的完善不断冲击着汽服门店的现有利润，常规业务下滑早已成为行业不可逆转的趋势。再加上汽车的质量不断提升，维修和保养次数都呈下降趋势，汽车后市场虽然坐拥万亿资源，仍不可避免的由暴利时代迈向了微利时代。在这种趋势下，转型升级成了唯一的出路，门店应该如何进行转型升级呢？

第一、快速建立起门店与车主双方的信任

很大程度上，汽服门店做的是熟人生意，信任也就成了达成交易的基础。但是由于近几年后市场频频出现“小病大修”、“没病乱修”、“以换代修”等事件，使双方的信任一度降到了冰点。谁能获得车主的信任，谁就能成为竞争中的胜者。

门店可以从“硬件+软件”两方面为车主打造一个可体验、可信任的环境，进而持续获得车主信任。在硬件部分，门店可以通过视频、现场参观等方式让车主直观的看到车辆的维修状况，使全过程尽在车主的掌握中。在软件部分，简化退换货流程，保证产品品质与价格，让车主消费的安心放心。做到这两点，何愁信任建立不起来呢？

第二、有效提升用户体验

由于后市场自身的种种限制，很多操作流程与维修方法难以达到一致，例如同样是洗车，这个门店是一种洗法，另一个门店又是另一种洗法，只会让车主感到不正规与不标准。因此门店要做的就是通过各种方法使操作流程标准化，例如通过场景化的打造、专业深度换油设备及道具等让门店员工快速掌握操作流程，并形成统一标准，任何技师都是一样的标准一样的流程对车主进行服务。又或者在操作过程中增加可演示环节，进一步加深车主的体验。

第三、快速集客，保证高毛利

在这个供大于求的行业背景下，有什么办法能够帮助门店快速集客，从而保证高毛利的方法呢？答案就是会员服务。会员服务能够有效帮助门店实现集客，并且促进车主的二次进店。以厂家优惠政策补贴到门店，让车主切切实实拿到优惠。通过会员专享权益的设定，让车主每一次到店都有不同于普通客户的尊贵享受，进而对门店满意度提高，粘性增强。

时代在发展，要想不被行业与车主抛弃，门店必须提升自己的形象与服务，打造全新的服务体验。只有这样才能赢得客户的选择，在竞争中站稳脚步。