在汽车保有量的稳步增长下，我国汽车后市场的规模已达万亿。万亿级别的汽车后市场在投资者的眼中可谓遍地是黄金，人人都想来分一杯羹。于是， 最近几年大大小小的汽服门店犹如雨后春笋般出现在各个大街小巷，汽车后市场由此开始了激烈的角逐。在数据化概念深入，经营理念不断升级的今天，后市场经营者的思维模式对经营的成败起到了至关重要的作用。

纵观全局，我们不难发现有很多门店都处于维持现状，无力突破的局面，有些门店甚至迫于压力不断缩减经营范围，越做越小。这些虽然与后市场的竞争有很大关系，但是更重要的还是源于经营思维的桎梏。那么，哪些经营思维是不可取的呢？

第一、只注重盈利

很多汽服门店的经营者创业的初心都是因为不想受老板的气，看老板的脸色行事，因此在掌握了技术后就辞职自己开店。随着后市场的钱越来越难赚，一些经营者在竞争中逐渐偏离了正常轨道，开始把盈利作为唯一的目标。为了赚钱绞尽脑汁，忽略了产品质量与服务水准，以次充好，以换代修，长此以往便失去了客户的支持。

第二、安于现状

有部分经营者本着“钱够用就好了”的思维经营门店，遇到困难想的不是如何解决，如何向前冲，因为怕风险而放弃了盈利的机会。这种思维模式在以往或许可以守成，但是在现如今竞争残酷的后市场注定是会被淘汰的。

第三、固守传统

老旧的思维模式已经不再适用于当代了，而很多汽服门店的经营者还在用以往的理念进行经营。在互联网等新鲜元素的影响下，客户的消费心理与消费行为都发生了翻天覆地的变化，如果没有与时俱进的经营理念，没有销售意识与品牌意识，迟早会被客户所抛弃。不抓住机会迅速壮大，迅速规模化，就会被挤出市场的领头队列，错失成为龙头的机会。

第四、病急乱投医

与固守传统相对的是急于寻求改变，有很多经营者认识到了市场与行业的变化，迫切寻求改变。四处参加培训和听课，对所学知识不加以甄别，也不结合门店的实际情况，一天一套理论，反复折腾。这样的行为不仅没有效果，还会使门店元气大伤，脱离原有的正常轨道。

第五、不愿放权让利

一些经营者意识到了自身能力不足，所以聘请了技术娴熟，经验丰富的职业经理人相助，但是却不够信任，凡事都要过问，不敢让其放手去干。不仅影 响了职业经理人的工作，也会导致二者矛盾加剧，不欢而散。又或者是没有利益共享的理念，只有罚款没有奖励，克扣员工薪水奖金，时间长了员工心生怨念，门店离关门也就不远了。

作为经营者，要想让门店在竞争中脱颖而出，必须做到不贪个人的权和利，能给下属放权让利，相信下属，充分听取吸纳下属的意见，集中大家的智慧，门店自然会发展的越来越好。